Franz Bellmann

Monat: November 2013

NN 11 – Der Mannheimer Hafen: Eine Hommage an den Fotografen Matthias Plath (Erster Teil)

Matthias bei der Arbeit

Es gibt einige Fotografen, – viele sind es nicht – die von Hafengebieten angezogen werden. Sie sind auf eigenartige und geheimnisreiche Weise von den Getrieben dieser Städtischen Areale gefesselt. In ihrer Arbeit verbirgt sich ihr Enthusiasmus und ihre Leidenschaft für die spezielleren Motive der Fotografie. An Begriffen wie »das Faszinosum« sind ja schon Politiker gescheitert. Ich kann seine Begeisterung nachvollziehen. Manchmal wirft einen der Zufall in Gegenden und Städte, die komplett anders sind. Nicht nur in Deutschland zählen die Hafenstädte zu diesen Faszinosa. Allen voran natürlich Hamburg (http://franzbellmann.de/?p=8723). Neben Mannheim als Binnenhafen spielen bestimmt Duisburg und Karlsruhe wichtige Rollen beim Umschlag von Waren und Gütern aller Art. Mannheim geniesst dabei den Vorzug, dass sich in dieser Stadt zwei grosse Flüsse vereinigen. Und die Region mit Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen, mit Heidelberg und Ludwigshafen als grossstädtische Knoten sorgt für ein beständiges Wachstum der Hafenanlagen. Diese Tatsache des ständigen Wandels ist mit ein Grund für Fotografen wie Matthias, in einer Kontinuität und regelmässigen Wiederkehr die Ereignisse vor Ort zu belichten.

Wir veröffentlichen einige ausgewählte Bilder, die uns Matthias freundlicherweise zur freien Verfügung gestellt hat. Schade, aber wir müssen unseren begrenzten Platzverhältnissen Rechnung tragen. Eine Lösung des Problems wäre, diesen Artikel in Serie sukzessive zu verändern, um damit auch fotografische Neuerungen zu berücksichtigen. Das wäre dann eine dynamische Fortschreibung des Berichts über Matthias Plath.

↓Thema ›Abendstimmung am Rhein‹

Die Sonne versinkt hinter der Badischen Anilin- und Sodafabrik

Aus dem All betrachtet ist die Region nachts ein heller Fleck…

↓Thema ›Abendstimmung am Verbindungskanal‹

Blick auf die Teufelsbrücke, die einigen Herrschaften im Wege steht bzw. stand, dahinter die Neckarvorlandbrücke

Die Kurt-Schumacher-Brücke

↓Thema ›Die Diffenébrücke‹

Die Diffenébrücke: Highlight der Brückenbaukunst, im Hintergrund rechts der Luzenberg

Technisches Detail der Diffenébrücke (Klappbrücke)

Unsere Lieblingsbrücke

↓Thema ›Sommerliche Idylle am Kanal‹

Kürzlich eingeweihte Gastronomie, die Kanäle öffnen sich dem grossstädtischen Publikum (Industriestrasse 35)

↓Thema ›Container-Hafen‹

Der Mühlauhafen und die Strasse der Container: die Werfthallenstrasse: siehe Berichte http://franzbellmann.de/?s=Mannheimer+Hafen

↓Thema ›Infrastruktur‹

Blick in die Friesenheimer Strasse (links) und auf teilweise stillgelegte Bahnanlagen: Die Friesenheimer gehört zum grossen Strassen-Kreisel rund um den Bonadieshafen

↓Thema ›Rechtschreibreform‹

In mannigfaltigen Arealen ist der Mannheimer Hafen am Zerbrechen, die Erneuerung scheint nicht nur dem Verfall hinterherzuhinken, auch der Gleichgültigkeit; man beachte beide – die linke wie die rechte – Bildhälften!

↓Thema ›Hafenspezialitäten‹

↓ Zum Schluss ein Schmankerl: Des Fotografen Liebling

Standort Rheinkaistrasse neben Speicher 7, Info: http://franzbellmann.de/?p=9959

Alle Aufnahmen bis auf links oben von Matthias Plath. Einstweilen fini…

15. November 2013
NN 10 – Die Friesenheimer Insel im Mannheimer Hafen

Schade, der Neckarweg nimmt die Insel nicht mit

Sie ist unser Goldstück. Weshalb wir sie erneut unter die Lupe nehmen. Das soll ein Gemeinschaftsunternehmen werden. Da warten wir auf sonniges und wolkenloses Wetter; das wird dauern. Wärme und Frühjahr, das wär‘ zu schön. Das Netz ist geduldig und der Leser ebenso. Erstmal ein Lageplan…

Die Übersicht mit wichtigen geografischen Gegebenheiten zur Orientierung

Was ist da los???

Drüben die Insel, vorne ein Teil des Altrheins

So ein Pech, die Radtour den Neckar über so viele Tage und Nächte und Kilometer entlang endet im Nichts, na ja, Orderstation vielleicht, oder in Maisfeldern voller Stechmücken, im Industriegeruch und Lärm von Schiffssirenen. Wenige Radmeter weiter beginnt die ungezähmte Wildheit der Natur. Eine Gegend, die manchen Angst macht. Ist sie doch ein verlassenes, entehrtes Stück Erde. Wer sollte sich da wohlfühlen ausser Joggern, Gassi gehenden Hundebesitzern, Mountainbikes, … und Fotografen?

Unglaublich aber real: Friesenheimer Insel / An der Kammerschleuse

14. November 2013
NN 9 – Rund um die Diffenébrücke im Mannheimer Hafen

Eines muss klar sein, die Brücke wurde 1990 mit einem Preis dekoriert. Von der Bundesvereinigung der Strassenbau- und Verkehrsingenieure e.V. erhielten ihre Erbauer den sogenannten BSVI-Preis. Die Medaille ist auf der Fussgängerseite an der Brücke befestigt. Aber da gibt es keine Fussgänger, wie fast überall im Hafen, warum auch. Spazieren gehen im Mannheimer Hafen? Grundsätzlich Fehlanzeige. Nicht umsonst sind die Gehsteige miserabel ausgebaut, voller Pfützen und meist zugeparkt, siehe Industriestrasse.

Dieses als Kunstwerk ausgewiesene, durch eine Detonation deformierte Rohrstück findet man auf dem Betriebsgelände einer grossen Baufirma

Ähnliche Objekte zeigt hin und wieder auch die Mannheimer Kunsthalle in ihren Aussenbereichen. Der Hafen bietet so ganz nebenbei und per Zufall meist einiges an Plastiken und Skulpturen. Plakatabrisse wie in der 60er Jahren des Zwanzigsten Fahrhunderts sorgen für Überraschungen: Nouveau Réalisme.

Ein Produkt des Zufalls in der Industriestrasse im Mannheimer Hafen

Modernere Zeiten produzieren Land- + Street Art Künstler. Erst mal ein Beispiel für ›Land Art‹, danach eins für ›Street Art‹, wie sich die Werke und Ideen doch gleichen:

Land Art

Street Art

Die ganz spezielle Kunstrichtung ›Water Art‹ spielt neben Sprühen und Malen die dominanteste Rolle im gesamten Hafengebiet:

Als Ableger der ›Water Art‹ gilt unter Kunsthistorikern die ›Coast Art‹. Sie besitzt allerdings ihre eigenständigen Vertreter, wie sie unter ›Global Player‹ zu finden sind. Auf weitere Beispiele verzichten wir.

Eine ebenfalls signifikant auftretende Kunstrichtung: die ›Graffitis‹, ein Beispiel soll genügen!

Die Aufnahme stammt aus der Industriestrasse

Dass Kunst nicht immer unbeschädigt bleibt, das ist bekannt. Und die Ursache? Windbruch? Vandalismus? Altersschwäche? Konstruktionsfehler? Usw.

Ein zusätzliches Beispiel wie Kunst- und Kulturschaffende sich ins Zeug legen: ›Urban Gardening‹.

Wildwuchs, privat/öffentlich?

Privatbesitz

Private Anlage

Ein Blick in die Runde, der Übersicht halber:

Diffenébrücke mit Schiffsdurchfahrt

Auch der Fotograf darf mal ins Bild:

Im Verkehrsspiegel

Wir verlassen die Diffenébrücke und radeln nach Hause. Tschüs.

14. November 2013
NN 8 – Die Diffenébrücke im Mannheimer Hafen

Sie sucht ihresgleichen im Mannheimer Hafen. Sie steht für hoch qualifizierte deutsche Ingenieurkunst. Und doch wird sie täglich vergewaltigt von tausenden von Fahrzeugen. Schwerlastverkehr, am Wochenende wird es ruhiger. Sie bebt, zittert, vibriert. Nachts legt sie sich vorübergehend für einige Minuten hin. Bis es wieder drüber donnert und das grosse Beben beginnt. Der Mensch erwachte schweissgebadet. Sie trägt es mit einer Fassung aus Stahl:

Die Diffenébrücke, keine andere Brücke im Mannheimer Hafen kann ihr das Rhein-Neckar-Wasser reichen

WIR bleiben vor Ort. Blicken auf ihre Umgebung.

Die Diffenébrücke mit Blick auf den Bonadies- / Industriehafen

Die Diffenébrücke mit Blick über den Altrhein zur Friesenheimer Insel

Fotos oben: »Die Diffenébrücke aus verschiedenen Blickwinkeln.«

WIR fassen Mut und begeben uns unter das Bauwerk, ein Treppenzugang erleichtert den Gang in die Unterwelt. Von ›Betreten verboten‹ keine sichtbare Spur. Es wird einen mulmig dabei. Oben rattert’s, unten Graffiti. Liebesbekundungen und Akte. Andere Ausblicke, neue Formen. Unübliche Positionen, Überraschungen. Selbst ein einer Bombe ähnelnder Gegenstand wird entdeckt – zum Glück nur ein Blindgänger, davon später:

Was alles im Wasser treibt. Meistens in den Uferbereichen. Eine Blaukopfanakonda ist da keine Ausnahme, da reicht ein kleiner Hinweis: http://franzbellmann.de/?p=10058. Schwemmholz, Kunststoffe und überraschenderweise diese Plastikbombe:

Vom Wind getriebenes Ungeheuer

Die Anlandung: Illegale Entsorgung durch die Besatzung eines Kriegsschiffes?

WIR nehmen Abschied von Diffené und gönnen uns mit der Brücke ein Sonnenbad:

Diffené, Heinrich Christian, Erster Bürgermeister von Mannheim, 1852-1861, http://de.wikipedia.org/wiki/Heinrich_Christian_Diffené

12. November 2013
EVERYONE IS WHAT HE DARES TO BE oder OH HABT ERBARMEN MIT DIESER STADT

Die Welt will bedeutsam sein; das heisst: eigentlich der Mensch. Egal wo und warum; er strebt. Ziele, er braucht Ziele. Da vorne ist das Band. Renne. Zerreisse es. Nur der Erste hat sich richtig zerrissen. Hat verstanden. 3.000 Meter lang. Asche. Rot. Hindernislauf. Gräben. Konkurrenz. Sieg. Oh erbarmt Euch. In aller Zukunft. Wie lange funktioniert der Sieg. So viele Siege. So viele Niederlagen. Das Licht, die endlosen Schatten, das Licht. Der gemeinsame Marsch Richtung Band. Ankommen. Kaum ein Ankommen. Einer gewinnt immer. Muss das sein. Die Letzten werden die Ersten sein. Unglaublich. Kaum zu glauben. Was für eine Unordnung. Der Sieg verrennt sich ins Zielband. Da hängt er; und stolpert; und fällt; und schürft sich die Handballen wund. Sturz. Die Knie. Asche, rot. Blutrot.

Wohin des Weges? Geht es nach Hause? Mannheim²? Oder zum Mars? Wo kommen WIR an? Haben wir noch zu Hause? Sind wir allein? Gehen wir weiter aneinander vorbei? Drüben, am anderen Gehsteig, gehen sie aneinander vorbei. Wir begegnen uns nicht; die Richtungen sind verschieden. Die Ampel springt auf grün. Hoffnung. Grün; schamlose Farbe. Und die Welt: so grün. Sandig, wüst, trocken, Durst nach Liebe, kein Tropfen, kein Nass. Kein Leben mehr.

Wir verteidigen diese Welt, wir verteidigen sie…

Farbe. Farbe blau. Farbe rot. Farbe gelb. Blaurotgelb. Palettenscheps. Das Mischchaos. Scheps wie schief. Schief gemischt. Kein Grundergebnis. Nur farbiges Geschwätz. Gerede. Keine dezidierte Meinung. Verlust an Energie. Keine Sonne, untergegangen. Morgen präsentiert sie sich im Östlichen Meer. Seoul. Pjöngjang. Korea. Empor. Kommt empor. Bleibt nicht liegen, werdet Wirtschaft: schafft, schafft bis ihr ankommt; schafft bis ins Ziel. Diffus:

Am Ende totale Verwirrung, keine Strasse mehr, keine Entscheidung, keine Beziehung, kein Glück mehr…

Das Leben. Abgestelltes Leben. Abgestellt, nie mehr in Gang gesetzt. Stehen gelassen. Ein gnadenloser Verzicht auf Leben. Stehen gelassen, bis es einer wegräumt. Das Leben wegräumt. Ab in die Mülltonne. In die Verbrennungsanlage. Ab ins Nirgendwo. Nie gesehen, von wem? Nie gewesen! Ein Gewese. Wo? Hier! Auf Erden? Ihr täuscht Euch! Gewaltig.

Ehedem CHINA, heute EUROPA, morgen MARS…

Die einzige Rettung: unsere Galaxie. Lasst uns verschwinden, ab ins All. Kein Zurück. In die Ferne, in die ewige Ewigkeit. Was soll’s hier. Dreck, Müll, Mist + shit en masse. Polonium, Curie. Im Raum lagert radioaktive Vergänglichkeit. Im Meer Dreck. In der Unendlichkeit Dreck. Dreck, Dreck, überall Menschheitsdreck…Gelddreck…

Ästhetik menschlicher Körper, Liebe, Empathie, Freude, Glück…

Es wird immer mehr nicht weniger

Heute erreichte uns ein als Spam markierter Kommentar auf dieser Seite. Wir übernehmen den Text, das Datum, sonst nix. Wir sind verwundert. Selbiger Absender hat gleich mehrere Kommentare zu verschiedenen Artikeln abgegeben. Nicht schlecht. Aber wir haben alle gelöscht, bis auf diesen hier:

Eingereicht am 02.12.2013 um 09:58

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Vom 16.11.2014:

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7. November 2013